什么是硫化床鍋爐, 經(jīng)濟(jì)全球化的時代背景下，越來越多的對外交流儼然成為各行各業(yè)的一種必然趨勢，對于中正鍋爐來說，這種與外的交流不僅促進(jìn)了信息的交換，而且加速了中正鍋爐向國際化邁進(jìn)的步伐。

維達(dá)集團(tuán)創(chuàng)建于1985年，是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的現(xiàn)代化生活用紙大型企業(yè)，目前在生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量、市場占有率等方面都處于生活用紙行業(yè)的領(lǐng)跑地位。造紙行業(yè)作為使用蒸汽的能耗大戶，需要蒸汽鍋爐提供穩(wěn)定的熱源，這將直接關(guān)系到生產(chǎn)線的產(chǎn)量與質(zhì)量。維達(dá)集團(tuán)在選擇鍋爐時，進(jìn)行了長達(dá)3個月的市場考察，發(fā)現(xiàn)中正鍋爐正是一家以節(jié)能環(huán)保為核心的鍋爐企業(yè)，其綠色發(fā)展的理念與維達(dá)紙業(yè)不謀而合。在了解維達(dá)紙業(yè)的工況后，中正鍋爐為其量身定制了1臺15蒸噸WNS系列冷凝式蒸汽鍋爐（WNS15-1.25-Q）。

SHX系列循環(huán)流化床鍋爐采用雙鍋筒橫置式結(jié)構(gòu)，燃料由給煤機送入爐膛，與從等壓風(fēng)箱送來的空氣混合燃燒，燃燒生成的煙氣向上進(jìn)入臥式旋風(fēng)分離器，旋風(fēng)分離器由三片膜式水冷壁組成，保證了分離器的可靠運行。煙氣中飛灰由于慣性力被分離出來，經(jīng)回料道由松動風(fēng)送入爐膛進(jìn)行循環(huán)燃燒，大大提高了燃燒效率。分離后的煙氣從旋風(fēng)分離器出口，由上至下通過U形煙道轉(zhuǎn)彎,進(jìn)一步分離煙氣中的顆粒后，沖刷對流管束，然后進(jìn)入鋼管省煤器，省煤器為兩級布置，煙氣沖刷省煤器后進(jìn)入空氣預(yù)熱器，最后經(jīng)除塵器由引風(fēng)機送入煙囪。

什么是硫化床鍋爐, 此次，GOTEC集團(tuán)在墨西哥托盧卡新建工廠，進(jìn)一步構(gòu)建自身的全球體系。作為新建工廠的重要能源設(shè)備，GOTEC集團(tuán)計劃引進(jìn)高效穩(wěn)定燃?xì)鉄崴仩t鍋爐來進(jìn)一步提高生產(chǎn)效益和產(chǎn)品質(zhì)量。基于之前雙方構(gòu)建的友好合作關(guān)系，GOTEC集團(tuán)對中正WNS系列燃?xì)鉄崴仩t青睞有加。針對墨西哥工廠實際生產(chǎn)過程中負(fù)荷變化的特點，中正鍋爐為其配置了易操作的PLC自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用先進(jìn)的變頻技術(shù)和模糊控制技術(shù)，通過改變鍋爐的燃?xì)饬浚瑢崿F(xiàn)高效節(jié)能運行；在開啟自動功能后，控制器還能按用戶設(shè)置的模式，自動對系統(tǒng)進(jìn)行控制，保證鍋爐安全穩(wěn)定運行。

中正鍋爐出品的燃?xì)庹羝仩t在各方面都擁有顯著優(yōu)勢，爐膛本體的大容量設(shè)計配合煙氣循環(huán)超低氮燃燒器，在確保燃料充分燃燒的同時，有效控制NOx的排放量。經(jīng)實測，氮氧化物排放濃度均值為28mg/m３，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于排放標(biāo)準(zhǔn)，完全符合陜西省環(huán)境保護(hù)廳的相關(guān)規(guī)定。同時，為了減少熱能損失，中正燃?xì)忮仩t尾部采用了螺旋翅片管節(jié)能器，通過對高溫?zé)煔獾幕厥绽茫岣吡隋仩t進(jìn)水溫度，并降低了排煙溫度，使燃?xì)庹羝仩t的綜合熱效率高達(dá)98%以上，幫助企業(yè)實達(dá)成節(jié)能降耗的目標(biāo)。

鍋爐或鍋爐零部件進(jìn)行水壓試驗，符合下列情況時為合格：在受壓元件金屬壁和焊縫上沒有水珠和水霧；當(dāng)降到工作壓力后脹口處不滴水珠；水壓試驗后，沒有發(fā)現(xiàn)明顯殘余變形；鑄鐵鍋爐鍋片的密封處在降到額定工作壓力后不滴水珠。三十多年來，中正鍋爐始終將產(chǎn)品質(zhì)量置于首位，在嚴(yán)苛的質(zhì)量管理體系下，水壓試驗相關(guān)人員操作嚴(yán)格遵循《鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》，工作壓力和試驗壓力認(rèn)真仔細(xì)按照圖紙要求執(zhí)行，圓滿地完成了每一項鍋爐水壓試驗。

科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的第一動力源泉，中正鍋爐以其敏銳的市場洞察力，本著對鍋爐的無限熱情，刻苦鉆研，創(chuàng)新研發(fā)，不斷為鍋爐行業(yè)發(fā)展增添新動力。